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eXaminer XLB – Std 3

eXaminer XLB

  • Tomographie rapide 1200 bagages/heure
  • Système innovant PowerLinkTM
  • Imagerie 3-D dynamique et multi-coupes
  • Largeur de tunnel d’un mètre

Le système eXaminer XLB est un équipement développé et fabriqué par les sociétés L-3 Communications Security & Detection Systems et Analogic.

La conception innovante de la Gantry par une alimentation PowerLinkTM donne à ce tomographe des performances de débit ultra rapide. En mode intégré dans un système de convoyage, 1200 bagages/heures peuvent ainsi être analysés par les algorithmes de détection automatique.

L’eXaminer XLB est doté de la tomographie hélicoïdale multi-coupes, une technologie d’analyse tridimensionnelle permettant une inspection complète, rapide et précise des bagages.

Lors des opérations de convoyage, les bagages traversent le système de manière continue, évitant ainsi toute procédure d’arrêt et d’attente.

L’opérateur du système eXaminer XLB dispose d’affichages automatiques lui permettant de distinguer rapidement et sans ambiguïté les matériaux dangereux dans les valises ou colis. Sur un écran unique, l’opérateur peut visualiser le bagage et son contenu à partir d’angles de vue en projection bidimensionnelle (2D), en rotation tridimensionnelle (3D) ou sous forme de sections de l’objet par tomographie informatisée.

SPECIFICATIONS MECANIQUES

Dimensions : …….5284 (L) x 2308 (l) x 2240 (h) mm
Poids net bloc CT : …….5035 Kg
Hauteur du convoyeur : …….947,7 mm
Vitesse du convoyeur : …….0.34 m/s
Poids maximal des bagages : …….136 Kg
Longueur maximale des bagages : …….1600 mm
Système de climatisation : …….intégré

> Spécification des tunnels entrée/sortie

Tunnel d’entrée
Dimensions : …….1192 (L) x 1219 (l) x 1750 (h) mm
Ouverture tunnel : …….1000 (L) sur toute la longueur x 592 (h) mm
Poids net : …….771 Kg

Tunnel de sortie
Dimensions : …….1192 (L) x 1219 (l) x 1750 (h) mm
Poids net :…….771 Kg

GENERATEUR A RAYONS X
Double monobloc double énergie : …….90 kV / 180 kV
Ampérage : …….40 mA / 20 mA
Refroidissement :…….circuit d’huile
Direction faisceau : …….hélicoïdal en cône
Cycle de fonctionnement : …….100%

> Traitements d’Images
fonctions standards
Traitement des coupes Rotation du bagage 2D/3D
Sélection du mode d’affichage
Grossissement linéaire
Affichage en niveaux de gris
Contraste Amélioration des contours
Inversion d’image

fonctions avancées
Traitement 3D intéractif du bagage et de la menace
Temps d’analyse (seuil ajustable)
Sauvegarde d’images
Diagnostic
Station opérateur niveau 3

Fonctions Complémentaires (En option)
TIP (Eveil à la Reconnaissance de Menaces), Stations opérateurs multiples, Station de fouille, Archivage numérique, Supervision réseau, Impression des images.

DONNEES D’INSTALLATION

Construction mécanique :
Châssis en acier, équipé de roulettes et de pieds vérins ajustables avec fonction blocage

Alimentation système :
Tension : …….triphasé 380 VAC + N + T +/- 10%
Fréquence : …….50/60 Hz +/- 1Hz
Consommation : …….45 A (60 A avec UPS)
Protection à mettre en place : …….disj. 63A
option onduleur externe : …….on-line double
conversion Tension : …….triphasé 380 VAC + N + T +/- 10%
Fréquence : …….50/60 Hz +/- 1Hz
Puissances disponibles : …….40, 80 kVA
Protection à mettre en place : …….disj. 80 AH (UPS 40 kVA)
Température de fonctionnement : …….10°C à 40°C
Température de stockage : …….-20°C à + 70°C
Humidité : …….10% à 90% (sans condensation)

Poste Opérateur
Dimensions : …….864 (L) x 711 (l) x 1430 (h) mm
Poids : …….98 Kg
Moniteur : …….1 écran 21’’/1600×1200
Alimentation : …….monophasé

Options
Mise en réseau
Concentrateur réseau baie 19’’ avec configuration redondante disponible
Réseau compatible gamme eXaminer et MVT-HR
Alimentation baie : …….monophasé, onduleur inclus

> REGLEMENTATION
Conformité CE

> SERVICES
Etude, installation, formations et maintenance assurées par VISIOM – Antony (92) et ses Agences régionales.